秦始皇筑高速公路

　　■ 俞剑明

　　中国古代也有高速公路，不过不是跑汽车，而是驰车马。其目的也是为了快捷，同样禁止路人行走；又同样宽大笔直，比现今的高速公路更为威风，那名字就叫“直道”或“驰道”。

　　这是秦始皇政绩之一。秦始皇建驰道，开始于公元前221年，亦即统一全国那一年。其目的有二：一是为了巡视全国，二是为了国防需要。《汉书·贾山传》云：“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”以秦代六尺为一步计，其宽度可以想见；路两旁又筑围墙，墙上又有铁栏（金椎），两旁又植松树，可见十分威风。秦始皇五次巡游，足迹遍及现在陕西、甘肃、河北、河南、山东、山西、江苏、浙江、湖北、湖南、安徽、四川十二省，凡到之处，必建驰道，可见当时的高速公路遍及半个中国。这一伟大工程，比起万里长城来毫不逊色。

　　为了国防而筑高速公路，最明显是由陕西云阳北达长城的九原郡这一线。《史记·蒙恬传》云：“乃使蒙恬通道，自九原（今内蒙包头）抵甘泉堑山堙谷，千八百里。”这是为了便于运兵而筑的一条北方国防公路。这段公路后来因为保管不善，日渐荒废，但尚有遗迹可寻。《古今图书集成·职方典·延安府古迹考一》记载：“圣人条：从山岭修成大路，可并行二三辆车，遇险阻则转折蜿蜒，自西塞外来，经庆阳入郡境，至西安峻峨山而尽。不知何代为何而修。意始皇三十五年，使蒙恬除直道，由九原抵云阳，堑山堙谷千八百里，或即此也。”

　　有意思的是，前些年陕北有位画家靳之林，为了弄清这条秦代的直道，曾徒步往返三千里，实地考察。他考出由云阳北上的直道有两条，一条向北直伸，中经甸邑、黄陵、富县、甘泉、志丹、安塞，直达包头以西；另一条沿子午岭主脉折向甘肃。他还详细地绘了图，作了文字记录，拍了两千多张照片。这种旅游而兼考古，可说是在众多旅游者中，最有意义的一位了。

　　秦始皇当年建的驰道既遍及十二个省，那么，除了陕西、内蒙这一段之外，一定还有不少遗迹残存。有嗜古之癖的旅行家、摄影师，不妨前去考察一番，那是一件极有意义的事情。