闪购走向台前　本地生活迎新路径

　　美团对核心板块业务做出了重大的调整

　　◎ 记者　郑　雪　通讯员　曹　磊

　　将原先的三大业务板块改为两大板块，将网约车、共享单车、共享电单车、充电宝等统一划分为新业务……日前，美团对外公布了2022年第二季度财务业绩，在这次二季报中，披露了对板块做出了重大的调整，将现有业务分为两大块——核心本地商业业务和新业务。

　　对此，网经社电子商务研究中心发布电商快评予以解读，认为美团的这一举措增加了线下应用场景，意味着商业模式更重、业务管理更复杂，相应地，运营成本也会更高、毛利率更低。

　　观点一

　　营收连续五季度放缓

　　外卖、酒旅等核心业务缓增长

　　财报显示，二季度美团收入509.39亿元，同比增长16.4％，增速自2021年一季度以来持续放缓。净亏损11.16亿元，同比收窄66.7%，经调整后净利润20.58亿元，同比扭亏为盈。其中，核心本地商业分部收入368亿元，同比增长9.2%，经营利润83亿元。

　　网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾认为，这次美团将原先的三大业务板块改为两大板块：即餐饮外卖与到店、酒店及旅游，还有美团闪购、民宿及交通票务合并为核心本地商业；美团优选、美团买菜、餐饮供应链（快驴）、网约车、共享单车、共享电单车、充电宝等统一划分为新业务。

　　“餐饮外卖、到店酒店及旅游等业务组成的核心本地商业属于比较成熟的板块，而美团优选、美团买菜、网约车等业务组成的新业务属于高成长性板块。前者贡献了超70%的营收额及全部净利润，后者为其提供高增长率，但同时也拖累了利润水平。”陈礼腾说，随着这次统计口径的调整，美团的业务策略也更加清晰，核心本地商业守住美团的基本盘，新业务开拓新的增量。

　　观点二

　　新业务收缩

　　美团放弃无节制投入

　　据财报显示，二季度美团新业务分部实现收入142 亿元、同比增长 40.7%，经营亏损67.90亿元，同比以及环比均实现收窄。

　　陈礼腾表示，美团新业务的亏损收窄，一方面是效率的提升，另一方面则是业务的调整收缩。值得注意的是，对于新业务的态度，美团正在发生转变，已从过去始终保持投入变为定期审阅。此番转变反映的既是外部环境的变化，也是公司发展策略的变化。当下，追求高增长已不是包括美团在内的互联网企业的核心目标，业务收缩，聚焦核心业务位置稳步增长成为重点。

　　“新业务涉及的服务和商业模式还处在探索阶段，且运营链都比较长，需要花更多时间对其商业模式进行迭代和优化，也需要美团投入更多资源。”陈礼腾认为，美团，业务收缩这不失为一个明智的选择。在大环境下行之际，每一分钱要花在刀刃上，不顾一切地盲目扩张已不合时宜，发挥优势、精耕细作才是正解，收紧拳头才能更有力出击。

　　观点三

　　美团闪购走向台前

　　即时零售大战一触即发

　　在美团财报中，闪购业务成为一大亮点。财报数据显示，二季度闪购日均订单量已经达到430万单，同比增长44.4%。

　　对此，网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示，即时零售成各巨头加码方向，京东、达达开创即时零售，美团有美团闪购、美团买菜，阿里有盒马、淘鲜达、天猫超市等，拼多多发力24小时同城配。

　　同时，随着即时零售市场的竞争加剧，加上市场空间大，越来越多的参与者会进入进来。

　　对于即时零售业务的扶摇直上，陈礼腾认为，相比于传统电商，即时零售与消费者距离更近，时效短，万物皆可送，这极大地满足了疫情防控下人们的日常生活需求。美团无边界的定位为其带来了多元的市场空间，但同时也使其腹背受敌。除了即时零售外，在生活服务电商板块，有着饿了么、京东、字节跳动、快手等新老对手；住宿旅游方面，美团面对着携程、飞猪、同程旅行等，移动出行方面则有滴滴、哈啰出行等。在一众强劲对手的“围攻下”， 美团将迎来一场硬战。

　　虎狼环伺，美团能守住本地生活的高地吗？陈礼腾说，其实，大部分商家需要的都是本地的效率和本地的回馈。美团的商家，基本上都是本地的服务商家，并非阿里或京东上的商家辐射全国。这些本地商家追求的不是卖给全国人民多少东西，而是本地人民实实在在的消费。而如果想要在全国各地去满足本地商家的需求，要做到这一点，需要大量的技术、人力、供给做支撑和培育，等待本地市场成熟。如此之重的模式，不是互联网企业喜欢的，但美团去做了，并且做到了。在这个逻辑之上，美团发力即时零售，也是顺理成章之事。

　　在未来的即时零售模式中，必将群雄逐鹿，我们拭目以待。

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