6月15日，长三角首条环线高铁G8388次列车正式开行。列车始发上海站，停靠长三角三省一市21座车站，最终抵达上海虹桥站。这条铁路新线沿途串联上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市，也串联起沪宁、宁蓉、京港、宁安、池黄、杭昌、沪昆等7条高铁线路，被称为“长三角超级环线高铁”。

　　列车开行首日，上海站相关数据显示，该列车采用8节车厢编组，列车定员610人，上海站始发车票当日售出473张，上座率超77%。

　　高铁“画圈”，流量“破圈”

　　◎ 记者　王 珏

　　6月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。

　　本次调图基于铁路线路的不断优化结合旅客出行实际，为沿线文旅与经济发展提供了新动力。

　　八小时看尽烟雨江南

　　今年1-5月，长三角铁路发送旅客超3.57亿人次，较去年同比增长18%。大众需求是本次超级环线开通的直接原因，大环形高铁的开通把一些较为偏远的城市与中心城市连接起来，让小城市与大城市间的联系更便捷、更紧密；让长三角铁路线与区域外主干线形成无缝衔接，更加便利长三角内外铁路联动。

　　今年4月26日开通运营的池黄高铁，为长三角“超级环线”高铁补上最后一块“拼图”。安徽池州、黄山两市百余家景区、酒店民宿和特产企业应声而动，纷纷推出优惠措施，为乘坐池黄高铁落地的游客提供“免减优”政策。环线也带动了沿线绿色农产品从“大山里”走向“大都市”。

　　“长三角超级环线高铁”沿途串联沪宁高铁、宁蓉铁路、京港高铁、宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁，将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联，形成一个大环形。一路串起的也是长三角黄金旅游线，沿途尽赏江南好风光。看似在“画圈”，实则又是在“破圈”。高铁大环线的开通是上海从一城一地实现突围，千余公里高铁环线串联19个站点，向西扩散超大城市功能辐射力和影响力的体现。

　　环线高铁列车的开行，不仅有助于密切长三角各个都市圈内部联系，也将促进都市圈之间人流、物流、信息流、资金流的交流互动，助力长三角区域经济、县域经济、文旅经济发展。特别是沿途中小城市，是此次“环线”落地的最大受益者，整个区域的内循环系统得以激活，向外破圈发展值得期待。

　　世界很大也很小

　　6月15日15时02分，由香港西九龙出发的G6080次高铁动车经过6个多小时的旅程，缓缓停靠张家界西站，标志着张家界与香港往返直达高铁正式开行，“风景明珠”张家界与“东方之珠”香港特区之间架起快速通道。

　　据了解，张家界西至香港西九龙站G6079/80次高铁，运行最短6小时22分，沿途停靠吉首东站、凤凰古城站、怀化南站、洞口站、邵阳站、衡阳东站、郴州西站、广州南站、虎门站、深圳北站10个车站。这趟自张家界首发的直达香港高铁开行，串联起大湘西众多宝藏打卡点，带动沿线文旅消费热，架起大湘西融进大湾区、大湾区拥抱大湘西的大流量桥梁，为大湘西经济高质量发展带来新的机遇。

　　在这次调图里，还有京广高铁全线按时速350公里高标运营，广州南站至北京、武汉、长沙等城市的旅行时间进一步缩短，“夕发朝至”高铁动卧更是首次开进广州中心城区，旅客出行更加快捷。

　　据悉，此次调图后，全国铁路安排图定旅客列车12690列，较原图增加205列。

　　其中，今年暑期旅游热门目的地的新疆、甘肃等地，此次调图统筹运用普铁和高铁运力资源，兰新高铁增开乌鲁木齐至峨眉、西安间快速旅客列车各2列，同时将兰新铁路8列旅客列车调整至兰新高铁运行；增开兰州西至广州南标杆列车1列，两地间10小时以内可达，较目前压缩2小时34分。

　　而云南昆明、大理等地，此次调图在深圳至大理、珠海至成都等城市间首开动车组列车，增开昆明、丽江至香格里拉动车组列车8列。

　　在安徽黄山、九华山等地，此次调图将用好4月26日开通运营的池州至黄山高铁，优化皖南地区列车开行方案，安排武汉、郑州至杭州及黄山至上海、南京、合肥、杭州等方向的动车组列车38列，密切长三角区域内城市联系；安排位于黄金旅游区的九华山、黄山西站分别停靠动车组列车29列、24列，助力沿线旅游经济高质量发展。

　　各地努力搭乘“高铁经济列车”

　　进入夏季以来，全国多地正着手迎接暑期旅游高峰，乘坐高铁“快旅慢游”已成为新潮流，各地都在积极开发相关产品，期待推出种类丰富的旅游产品线路，对当地特色旅游资源进行“集纳式”呈现。

　　此次实施的铁路调图，计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品在进一步推广，全国120个车站可实现便捷换乘，80个车站提供互联网订餐服务，铁路畅行码覆盖所有动车组列车。

　　这些都是我们期待的高铁游特色产品。尤其是高铁旅游计次票的推出，可带动客源跨市域快速流动，激活旅游产业潜力。

　　各地为进一步满足旅客多样性出行需求，加快构建“快旅慢游”的发展格局，纷纷推出便捷且优惠高铁计次票等措施，为旅客串起了更美好的“诗和远方”。

　　5月10日，河南、湖北两地铁路部门开通“郑州+信阳+武汉”旅游计次票业务，旅客可凭计次票乘坐在京广高铁京武段上开行的各等级动车组列车。“武汉+麻城+红安”旅游计次票也同步推出。

　　5月20日，东北地区首款高铁旅游计次票产品——“沈阳+丹东+大连”高铁旅游计次票推出。乘客持高铁旅游计次票不限定具体车次，可选择乘坐任意停靠相应区间的各等级动车组列车二等座。

　　通过推出“高铁+旅游”套餐，利用更多有针对性的高铁旅游产品和优惠政策，将更多旅游景点串联起来，可加强跨区域文旅协作，打造便捷的高铁旅游圈，能更有效吸引游客乘坐高铁出行。